[현대모비스 제공]

조성환 현대모비스 대표

[헤럴드경제=서재근 기자] 현대모비스가 올해 2분기 매출액 15조6849억, 영업이익 6638억원을 기록했다고 27일 공시했다. 지난해 같은 기간 대비 매출은 27.4%, 영업이익은 64.6% 늘었다. 매출액 기준으로는 단일 분기 역대 최대 규모다.

완성차 생산량 확대와 전동화 물량 증가, SUV(스포츠유틸리티차량) 비중 확대에 따른 핵심부품 공급 증가, AS사업의 글로벌 수요 강세, 물류 운임 하락 등의 요인이 실적 개선을 주도했다는 게 회사 측의 설명이다.

부문별로 살펴보면, 모듈과 핵심부품의 매출은 지난해 2분기 대비 31.6% 늘어난 12조9878억원을 달성했다. 이 가운데 전동화 부문은 지속적인 성장세에 힘입어 3조7436억원의 매출을 기록했다. AS부문의 매출 역시 북미와 인도·기타지역의 수요 확대에 따라 전년 대비 10.6% 증가한 2조6971억원을 기록했다.

현대모비스 관계자는 “비용 상승분의 판매가격 반영 등 손익개선 활동과 함께 연구개발 투자, 시설 확충 등 미래 성장 동력 확보를 위한 노력을 지속해서 추진할 것”이라고 말했다.

한편 현대모비스의 국내외 연구개발 인력은 지난 2020년 5000명을 넘어선 데 이어 지난 2분기에 처음으로 7000명을 돌파했다. 현대모비스는 전동화와 반도체, 자율주행과 인포테인먼트 분야를 중심으로 우수 인재 확보에 공을 들이고 있다.

글로벌 고객사가 대상인 논캡티브 수주도 순항하고 있다. 현대모비스는 올해 상반기까지 현대차와 기아를 제외한 글로벌 완성차로부터 총 27억1000달러(약 3조5000억원) 규모의 핵심부품을 수주했다. 이는 올해 목표 수주액인 53억6000달러의 51%에 해당하는 수치다. 지난 2분기에는 자율주행 센서와 인포테인먼트 신제품 등 고부가가치 부품을 신규 수주했다.

현대모비스는 글로벌 전동화 밸류체인 구축을 위한 거점 확대 계획도 공개했다. 현대모비스는 현재 국내와 해외에서 모두 9개의 전동화 생산거점을 운영하고 있다. 북미(조지아·앨라바마)와 인도네시아에 신규 거점 6개도 구축하고 있다.

아울러 배터리시스템과 전기차 구동부품인 PE모듈 공급 확대를 위해 유럽과 인도 등지에도 거점 구축을 검토하고 있다.