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  • 삼성SDI ‘인터배터리 유럽’ 참가…ESS용 대용량 배터리 첫 공개
‘지속가능 에너지 PRiMX & BoT’ 경쟁력 선보여
SBB(Samsung Battery Box) 해외서 최초 공개
전고체 비롯 NMX·LFP 등 코발트 프리 배터리도
14일 독일 뮌헨에서 개최된 ‘인터배터리 유럽 2023’에서 삼성SDI가 업계 최고 수준 용량의 SBB(Samsung Battery Box)를 선보이고 있다. [삼성SDI 제공]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 삼성SDI가 14일부터 3일간 독일 뮌헨에서 열리는 ‘인터배터리 유럽 2023’에 참가했다고 밝혔다.

삼성SDI는 ‘초격차 기술력을 통해 지속가능한 친환경 미래 사회 구현’이라는 중장기 비전에 맞춰 ‘지속가능 에너지 PRiMX&BoT’를 주제로 제품들을 전시했다. 배터리 브랜드 PRiMX(프라이맥스)를 통해 BoT(Battery of Things, 사물 배터리) 라인업으로 이어지는 기술 경쟁력이 핵심이다.

‘인터배터리 유럽 2023’은 유럽 최대의 에너지 전시인 ‘The Smarter E Europe’에서 개최되는 전시회 중 하나다. 에너지 관련 2200여 개의 글로벌 업체가 참가했다. 삼성SDI의 참가는 올해로 아홉 번째다.

삼성SDI는 SBB(Samsung Battery Box)를 주력으로 내세웠다. 해외에서 처음 공개되는 SBB는 ESS 내부 배터리 셀과 모듈 등을 하나의 박스 형태로 구성한 제품이다. 설치 장소에서 전력망에 연결하면 바로 활용할 수 있다.

SBB에는 삼성SDI의 ESS용 최고 용량 배터리 셀을 탑재했다. 성능과 안전성이 검증된 하이니켈 NCA 양극재 등 삼성SDI의 최신 소재 기술을 적용해 기존 배터리보다 용량을 30% 이상 높였다.

SBB 배터리 전체 용량은 3.84MWh로 업계 최고 수준이다. 일반적으로 독일 가구의 1일 평균 전력소비량이 10kWh인 점을 고려하면 약 400가구의 하루 전력 소비량을 충당할 수 있다.

또 삼성SDI는 최고의 안전성을 위한 직분사 시스템과 열관리 효율을 개선한 수랭식 냉각시스템이 적용된 ‘E5S(Energy Platform 5 Gen. for SBB)’ 모듈과 랙도 적용했다.

전고체 배터리를 비롯해 차세대 라인업 등 다양한 기술도 소개했다. 삼성SDI의 전고체 배터리는 독자 조성의 고체 전해질 소재와 혁신 소재 기술로 수명을 개선한 무음극 기술(Anode-less)이 특징이다. 전고체 배터리 파일럿 라인의 완공을 앞둔 삼성SDI는 올해 시제품 샘플 제작을 시작으로 다양한 테스트를 진행할 계획이다.

고주영 삼성SDI 중대형전지사업부 마케팅팀장은 “삼성SDI는 지속가능한 에너지를 위한 차별화된 기술 경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다”며 “한층 진화한 배터리 신규 라인업으로 시장 리더십을 강화할 것”이라고 말했다.

andy@heraldcorp.com

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