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  • 임규호 서울시의원 “우리는 교통이 복지인 국가…요금 인상 안 돼”
서울교통공사 적자, 서울시 책임으로 나서야
중랑구 첨단 교육, 강남급 교육 여건 마련할 것
“오세훈 서울시정, 대선 위한 치적 안 돼”
임규호 더불어민주당 서울시의원. [임규호 의원실 제공]

[헤럴드경제=이영기 기자] 1993년생 30살 서울시의원은 소신과 신념을 숨기지 않았다. 6월 지방선거에서 여야의 승패를 가른 이유 중 하나인 재개발·재건축에 대해서도 “신중한 접근”을 강조했다. 또 ‘박원순 전 시장 지우기’로 표현되는 시민단체에 대한 지원 축소에는 “농성도 마다하지 않겠다”고 선명성을 부각시켰다.

임규호 더불어민주당 의원(중랑2)은 민선8기 서울시의회에 있는 7명의 1990년대 생 중 한 명이다. 젊은 나이에도 정책과 법안 제정 등 정치 경험은 풍부하다. 서영교 민주당 의원의 비서관으로 일하며 공무원 재해보상법(구하라법)과 아동학대범죄처벌 특례법(정인이법) 등 굵직한 법을 만들고, 대선에서는 이재명 후보 캠프 토론팀에서 정책특보로도 활동했다.

하지만 보좌하는 것과 직접 정치를 펼치는 것은 무게감이 다르다. 시의원으로 일을 시작한지 한 달이 된 임 의원은 “어깨가 무겁다”고 인터뷰를 시작했다. 그러면서 “정쟁에만 몰두할 게 아니라 정책이 만들어져야 주민이 체감할 수 있다”며 “갈라치기의 정쟁이 아닌 시민의 애환을 보듬은 정책으로 사회를 더 좋게 바꾸고 싶다”고 포부를 밝혔다.

임규호 더불어민주당 서울시의원. [임규호 의원실 제공]

임 의원의 젊은 패기는 지역 현안으로 이어졌다. 임 의원은 “저 역시도 선거 때 재개발·재건축을 적극 추진하겠다고 했지만 재개발은 밝은 면만 있는 것은 아니다. 여러 경우가 있다”며 “더 큰 분담금 요구에 원금도 회수 못하고 내쫓기거나 임대료가 올라 떠나야 하는 상인의 경우도 있다. 급박하게 추진하는 것에는 회의적”이라고 말했다.

또 지역 교육 강화도 강조했다. 그는 “중랑구는 낙후된 동네라는 인식 때문에 교육을 위해 구를 떠나는 주민이 많다. 교육 수준을 높이려는 이유”라며 “학교 시설은 강남 부럽지 않게 스마트화하고 사교육이 필요 없을 만큼 방과후 학교의 수준을 끌어올리겠다”고 강조했다.

야당 의원으로서 견제의 책임도 말했다. 그는 “오세훈 시장의 약자와의 동행 취지에는 적극 동의하지만 지적할 것은 지적하겠다”며 “서울시에서 이뤄지는 활동이 오 시장의 대선을 위한 치적이 돼서는 안 될 것”이라고 말했다.

서울시정 속 ‘박원순 지우기’에 대해서도 자신만의 목소리를 냈다. 임 의원은 오 시장 폐지 방침을 밝힌 ‘시민협력국’에 대해 “주민센터에서도 주민 의견 반영해 사업을 만든다”며 “오 시장도 단칼에 폐지하거나 예산을 끊지는 못할 거라고 본다. 시민사회에 대한 지원이 끊긴다면 농성도 마다하지 않겠다”고 각오를 보였다.

시의회 교통위원회에서 일하는 임 의원은 최대 현안인 지하철 요금 인상에 반대했다. 임 의원은 “우리는 교통이 복지인 국가다. 수익성만으로 생각하면 지하철 운영 자체를 할 수 없다”며 지하철 요금 인상에 선을 그었다.

대안으로는 서울시의 재정지원 강화를 꼽았다. 임 의원은 “수익성 차원을 넘어 교통을 복지 차원으로 바라보고, 국가나 지자체가 적극적으로 분배해야 한다. 그런데도 서울시는 방관하고 있다”며 “서울시에서 100% 출자한 기관이다. 운영도 서울시가 책임 있게 해야 한다”고 덧붙였다.

청년 의원으로 청년 정책의 답은 일자리에서 찾았다. 그는 “정체된 산업 성장 때문에 청년 일자리는 ‘너가 사라져야 내가 사는’ 형국이다. 산업의 파이를 키워야 한다”며 바이오·수소전기차·친환경 등 미래먹거리 산업 육성을 위한 정책과 예산을 만들겠다”고 말했다.



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