[헤럴드경제] 한국전력이 전기요금에 영향을 주는 2분기 연료비 조정단가를 29일 오전 발표한다. 당초 21일로 예정했다가 전날 ‘관계부처 협의’를 이유로 전격 연기한 지 8일 만에 다시 발표하기로 한 것이다.

[연합]

한전은 29일 오전 8시 홈페이지를 통해 연료비 조정단가 인상폭을 공지한다. 전기요금은 기본요금, 전력량요금(기준연료비), 연료비 조정요금, 기후환경요금 등으로 구성되는데 연료비 조정단가는 연료비 조정요금 결정에 직접적인 영향을 미친다. 연료비 조정단가는 인상폭이 직전 분기 대비 kWh당 최대 ±3원 범위로 제한돼 있으며 한전은 지난 16일 조정단가 결정권을 쥔 산업통상자원부에 3원 인상안을 제출한 것으로 알려졌다.

2분기 연료비 조정단가는 지난해 12월부터 올해 2월까지 연료비를 반영한다는 점에서 인상이 불가피할 것으로 보인다. 이 기간 유가 등 연료비가 급등하면서 한전이 발전사로부터 전력을 사들이는 전력도매가격(SMP)이 kWh당 200원대로 뛴 상태다.

그러나 원가 상승 요인에도 여러 변수로 연료비 조정단가 인상 여부가 불투명했으며 발표도 연기됐다. 업계에서는 그 배경에 대통령직인수위원회(인수위)와의 협의 등이 있다고 봤다. 윤석열 당선인의 대표 공약 중 하나가 ‘4월 전기요금 동결’인만큼 인수위와의 협의를 거쳐 요금 조정 방향을 결정하기 위해 일정을 미룬 것 아니냐는 해석이 나왔다.

이런 가운데 인수위는 28일 전기요금 인상과 관련해 “현 정부가 결정할 사안”이라는 입장을 밝혔다. 원일희 인수위 수석 부대변인은 이날 정례 브리핑에서 전기요금과 관련해 “4월 전기요금은 기본적으로 현 정부에서 산업통상자원부와 한국전력이 결정할 내용”이라며 선을 그었다.

정부가 오는 4월과 10월 두 차례에 걸쳐 kWh당 4.9원씩 총 9.8원의 기준연료비를 올리기로 한 것도 변수로 꼽힌다. 기후환경요금도 4월부터 2원 인상이 결정된 상태다. 기준연료비와 기후환경요금에 더해 연료비 조정단가까지 상향 조정하면 소비자 부담은 그만큼 커진다.

다만, 한전의 부채를 고려하면 인상이 불가피할 것이라는 시각도 많다. 한전은 이미 지난해 사상 최대 규모인 5조8601억 원의 영업적자를 낸 가운데 일각에선 올해 영업손실이 20조원을 넘어설 것이라는 전망도 나온다. 한전은 필요 자금의 대부분을 회사채로 조달하고 있는데 한전이 올해 들어 발행한 회사채만 9조6700억원으로, 작년 전체 회사채 발행 규모(10조4300억원)에 육박했다.