‘인류의 위대한 발명품 바퀴의 역사와 인문학적 가치’를 포함해 5명의 발제가 이뤄졌다. 자동차 산업의 변화와 미래, 미래 자동차산업을 주도할 인력육성방안, 자전거 중심의 행복도시 교통계획, BRT(간선 급행버스 체제)를 활용한 대중교통체계 개선방안 등에 대한 발표와 토론이 이어졌다.
세계 바퀴의날 선포 1주년 기념을 겸해 열린 바퀴포럼은 공동주최측인 행정중심복합도시 건설청(건설청장 이충재)이 추구하는 세종시 개발방향과도 정확하게 일치했다.
바퀴는 마샬 맥루한의 표현대로라면 발의 확장이다. 미디어를 인간 정신과 육체의 확장이라고 본 맥루한은 “옷은 피부의 확장이고, 책은 눈의 확장이며, 바퀴는 발의 확장”이라 했다. 바퀴는 편리함(스피드)에 재미(즐기고 싶은 욕구)까지 제공한다. 인라인 스케이트, 자전거, 오토바이, 자동차, 철도 등 바퀴산업의 양적 팽창은 바퀴혁명와 바퀴혁신을 필요로 하게 했다.
바퀴산업은 인간에게 편리함만을 준 게 아니라 자연파괴와 환경오염, 교통체증까지 아울러 줘 바퀴가 인간을 지배하는 역전현상마저 생기고 있다.
이날 포럼은 바퀴산업이 이제는 자연을 보호하고 건강을 증진하는 방향으로 논의가 이뤄져야 함을알렸다. 이는 환상형 도시구조를 채택해 교통이 중앙으로 몰리는 단점을 제거한 세종시가 창조적 생태마을을 지향하고, 랜드마크급 건물들을 지어 ‘빌바오 효과’를 낳으려는 발상과도 잘 어울렸다.
충남·대전·세종지역에는 자동차 관련 부품기업이 1천여개가 있고, 서산시 대산 국제항에는 자동차 수출 전용부두가 신설돼 자동차 산업이 큰 비중을 차지하고 있다.
이번 포럼에서는 ‘소통과 교류의 도구’인 바퀴의 인문학적인 가치와 ‘인류의 미래 먹거리 산업’인 친환경 전기차와 무인자율주행차에 대한 최신 정보와 비전까지 제시됐다.
서병기선임기자/wp@heraldcorp.com
