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  • “남양주 지하철 공사장 용접기에서 가스 샜다”
감식단, 토치부분서 샌 정황포착
일부선 LPG가스통서 유출 제기도



국립과학수사연구원과 경찰, 가스안전공사 등으로 구성된 합동감식단이 ‘남양주 지하철 공사장 폭발사고의 정확한 발생 원인을 규명할 수 있는 중요 단서를 찾았다. 현장에서 발견된 용접기에서 가스가 샌 정황을 발견한 것이다.

3일 경찰에 따르면 지난 2일 오후 2시부터 실시된 제2차 현장 감식에서 합동감식단은 용접기 중 금속을 녹이기 위해 불을 붙이는 ‘토치’ 부분에서 가스가 샌 정황을 발견했다.

이날 감식에 참여한 한 관계자는 “호스와 토치 부분을 모두 물에 넣고 가스 누출 여부에 대해 확인했으며, 이 중 토치 부분에서 기포가 발생하는 것을 확인, 가스가 샌 정황을 발견했다”며 “아직 정확한 조사를 더 해봐야겠지만, 토치를 국과수로 보내 조작 실수에 의한 것인지, 용접기 장비 고장으로 인한 것인지 가스 유출 경위를 확인할 계획”이라고 했다.

국과수는 용접기을 증거물로 수집, 사고 당시에도 해당 부분에서 가스가 샌 것인지 정확한 경위를 파악할 예정인 것으로 알려졌다.

그동안 전문가들은 사고 발생의 주요 원인으로 산소 용단 과정에서 사용되는 액화석유가스(LPG)가 공사 현장에 누출돼 고여있었고, 작업을 하기 위해 발생시킨 불꽃과 만나 폭발로 이어졌을 가능성을 가장 높게 보고 있었다.

당초 감식에서 가장 중요한 쟁점으로 거론됐던 가스통의 잔량 여부에 대해서는 정밀 조사가 더 필요한 것으로 알려졌다. 2차 감식에서 잔량이 거의 없는 것은 확인됐지만, 어떤 경위로 가스가 유출된 것인지, 언제부터 유출된 것인지에 대한 의견이 감식팀 사이에서도 갈렸던 것으로 전해졌다. 감식에 참여한 또 다른 관계자는 “감식 후반, 가스 잔량 문제를 놓고 의견이 많았다”며 “향후 국과수 본원으로 가스통을 옮겨 정밀 분석할 예정”이라고 했다.

남양주=유오상 기자/osyoo@heraldcorp.com
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