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  • 헬로 임팔라, 굿바이 알페온
[헤럴드경제=조동석 기자]한국GM이 올 하반기 대형세단 임팔라를 들여올 예정이다. 임팔라는 현재 10세대까지 출시된 쉐보레를 대표하는 인기 차량이다. 이를 증명하듯 10세대 임팔라는 2013년 3월 미국시장에서 준대형차 부문판매 1위를 기록하기도 했다.

국내 도입될 모델은 ▷182마력 하이브리드 모델 직렬 4기통 2.4리터 에코텍 e어시스트(LUK) ▷195마력 직렬 4기통 2.5리터 에코텍(LCV) ▷304마력 V6 3.6리터 플렉스퓨얼(LFX) 로 구성될 전망이다. 6단 자동변속기가 탑재됐고 전장 5113㎜, 전폭 1854㎜로 같은 급의 차량인 그랜저와 K7 보다 조금 더 크다.

또 에어백 기본 10개 장착, 전방감지 센서, 전방 오토브레이킹 시스템, 측후방 사각지대 알림, 후방카메라 등으로 안전성을 꾀했다.

반면 한국GM의 대형세단인 알페온은 단종된다. 알페온은 올 1월부터 5월까지 1700여대가 판매됐는데, 전년 동기 대비 25%가량 감소했다.

임팔라의 등장과 알페온의 단종으로 인해 알페온은 중고차 감가가 가파르게 이루어질 전망이다. 중고차사이트 카즈(www.carz.co.kr) 고객센터 김인숙 팀장은 “알페온은 단종과 더불어 대형세단이라는 특수성 때문에 중고차 감가가 많이 이루어질 수 밖에 없는 모델이다. 7월이 전통적으로 중고차 시장의 거래량이 많아지는 때이니 만약 판매 계획이 있다면 7월에 파는 것도 손해 없이 소중한 내차를 판매할 수 있는 방법”이라고 조언했다.

dscho@heraldcorp.com
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