BMW 피해자모임과 이들의 법률대리인 하종선 변호사가 16일 서울 대치동 법무법인 바른 사무실에서 화재 원인 규명을 촉구하는 기자회견을 열었다. [제공=연합뉴스]

- 5개 요구사항 정부에 전달…화재원인 규명 요청
- 17일 BMW 독일 본사 회장 등 3명 추가 고소

[헤럴드경제=정경수 기자] BMW 차량 화재로 피해를 입고 있는 차주들이 화재원인을 직접 규명하자며 시험계획을 담은 요구안을 정부에 제시했다.

BMW 피해자모임과 이들의 법률대리인 하종선 바른 변호사는 16일 서울 대치동 법무법인 바른 사무실에서 기자회견을 열고 이낙연 국무총리와 김현미 국토교통부 장관에게 “화재원인을 직접 규명하는 시험을 진행하자”고 요구했다.

피해자 측은 ‘스트레스 테스트(Stress Test)’를 실시할 것을 제안하고 있다. 하 변호사는 “고속도로 주행 중에 화재가 많이 발생했다”며 “BMW 520d 차량을 시속 120km 이상으로 운전하는 등 화재가 발생할 때까지 시험을 해봐야 한다”고 말했다. 엔진룸 등 차량 내부 곳곳에 카메라를 장착해 고속주행하면 어느 부위에서 화재가 발생하는지 파악할 수 있다는 것이다. “정부가 지금까지 이러한 시험을 하지 않은 것은 이해할 수 없다”는 비판도 덧붙였다.

BMW 120d 차량을 정차시킨 상태에서 에어컨만 강하게 트는 시험도 요구했다. “엔진 외에 다른 곳에 원인이 있는 것은 아닌지 의심된다”는 게 피해자 측 주장이다. 지난 11일 인천의 한 자동차운전학원 앞에서 정차 중이던 흰색 BMW 120d 차량에서 갑자기 불이 났다. 화재는 엔진룸이 아닌 실내 조수석에서 난 것으로 조사됐다. 하 변호사는 “배기가스 재순환 장치(EGR모듈) 만이 문제가 아닐 수 있다”며 “미국과 영국에서는 전기배선 결함, 전기적 과부하 등이 문제됐었다”고 설명했다.

이 밖에 미국 국가교통안전위원회(NTSB)에 화재 원인 분석을 의뢰하고, 한국과 유럽의 차량에 장착된 EGR모듈이 다른지 확인할 것도 함께 촉구했다. BMW피해자모임 이광덕 씨는 “차량 화재로 인해 막대한 재산적ㆍ정신적 피해를 입고 있다”면서 “국토부는 온 국민이 납득할 수 있는 화재 원인 분석 시험을 진행해 원인을 정확하게 규명해야 한다”고 말했다.

BMW피해자모임은 추가적인 민ㆍ형사 소송도 낼 예정이다. 하 변호사는 17일 하랄트 크뤼거 BMW그룹 회장 등을 자동차관리법 위반 혐의로 경찰에 고소할 예정이라고 밝혔다. 지난 9일에는 김효준 BMW코리아 등 총 8명을 고소했다.

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