- “사업 수행능력ㆍ기술력 인정받은 결과…경쟁력 더 강화”
[헤럴드경제=배두헌 기자] 현대로템은 지난 21일 현대종합상사와 함께 우크라이나 철도청 산하 차량운영기관인 URSC와 전동차 90량에 대한 유지보수 연장계약을 체결했다고 22일 밝혔다.
약 648억원 규모의 이번 계약은 현대로템이 지난 2010년 URSC에 납품한 전동차 90량에 대한 유지보수가 목적이며, 2012년 체결해 2015년 연장 계약을 맺었던 기존 유지보수 사업의 추가 5년 연장 계약이다.
이로써 2022년까지로 예정돼있던 현대로템과 URSC의 계약기간은 오는 2027년까지로 늘어나게 됐다.
 |
| 현대로템이 우크라이나 철도청 산하 차량운영기관인 URSC에 납품한 전동차. [제공=현대로템] |
 |
| 우크라이나 전동차 유지보수 작업을 하고 있는 현대로템 직원들. [제공=현대로템] |
현대로템 측은 우수한 유지보수 사업 수행능력 및 서비스 품질에 현지 시행청이 만족해 연장 계약을 따낼 수 있었다고 설명했다.
현대로템은 우크라이나 현지에 24시간 유지보수 비상 대응 체계를 갖춰 예기치 못한 고장이나 비상 상황에도 현장에서 즉각적으로 대응해 해결하는 등 원활한 영업운행 지원을 위한 유지보수 시스템을 구축했다.
특히 폭설이 잦고 겨울철 최저기온이 영하 30도에 육박하는 우크라이나의 운행환경에 맞춰 기상정보를 활용한 사전 대응 계획을 수립, 주요 장치별 특별 점검 및 일일 검수도 실시하고 있다.
작업 현황, 자재 재고 및 기술자료 등 유지보수 관련 모든 정보를 전산화해 통합 관리하는 첨단 유지보수 관리시스템(MMIS)도 도입해 체계적인 유지보수 작업을 진행하고 있다.
현대로템은 올 7월 URSC에서 수주한 스코다 2층 전동차 12량 유지보수 사업을 통해서도 기술력을 인정받았다.
타사가 유지보수를 맡을 때 절반에 그치던 차량 가용률을 현대로템이 100%까지 끌어올린 것이다.
현대로템 관계자는 “앞서 유지보수한 차량을 운영해본 시행청이 품질과 신뢰성에 만족하는 등 좋은 평가를 받아 추가 계약을 수주할 수 있었다”며 “앞으로도 유지보수 사업 경쟁력 강화를 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.
한편, 현대로템은 기존 사업영역인 철도차량 제작과 함께 유지보수 사업을 신성장 동력으로 육성하고 있다.
현대로템은 현재 우크라이나 전동차를 비롯해 서울 9호선 전동차, 터키 마르마라이 전동차, 뉴질랜드 웰링턴 전동차, 이집트 카이로 전동차 등 총 6000억원 이상의 국내외 유지보수 실적을 보유하고 있다.
badhoney@heraldcorp.com
